Das Projekt resultierte aus einem Wettbewerb mit dem Ziel, dem Bahnhalt überraumbildende Maßnahmen ein signifikantes und regionaltypisches Gepräge zu geben. Daher war vorgegeben, Holz als Material der Region zu verwenden.

Als durchgängiges gestalterisches Merkmal des neuen Bahnhalts war eine Folge von Pergolen die Idee. Die feingliedrigen Konstruktionen aus Stahl und Holz rhythmisieren den Freiraum entlang der Bahnhofstra.e und nehmen Fahrradstellplätze, eine Bushaltestelle und Bänke für Wartende auf. Rampen und Treppen sind ebenso in die Pergolen integriert und ein Vorplatz mit Holzbrunnen ausgebildet.

Holzlamellen bilden seitliche und obere Abschlüsse und bieten ein perspektivisches Spiel. Eine farbige Wellenstruktur – von der Allgäuer Landschaft abgeleitet - akzentuiert die Lamellenwände, setzt sich zwischen den Pergolen in der Schnittform der Hecken fort und zieht sich über die ganze Bahnsteiglänge.